Alguns especialistas e defensores do sistema cicloviário de transporte afirmam que aqui no Brasil, o principal motivo que desestimula as pessoas a adotarem esta ideia não chega a ser nem mesmo a falta de estrutura adequada ( ciclovias, bicicletarios, porta-bikes em ônibus e trens, etc.. ), mas sim a propria resistência das pessoas ao ato de pedalar! Por mais incrível que pareça. E esta não chega a ser uma afirmação absurda; eu mesmo, falando ou escrevendo aqui em outros sites sobre essa idéia, já ouví e lí justificativas diversas pra não se utilizar uma bicicleta como: " vai desmanchar meu cabelo" por exemplo. Eu postei esse texto na comunidade de Volta Redonda , no Orkut na tentativa de fomentar um debate em torno da questão. Um colega no forum fez a seguinte citação: "No Brasil nao se usa muito as bikes porque infelizmente a nossa classe media hipocrita, fez uma analogia de usar bike a quem nao tem grana nem para pagar o bus. Gracas a Deus a mente das pessoas tem a capacidade de evoluir". Eu concordei com ele . É claro que a utilização da bicicleta vai ocorrer na medida do possível: em trajetos curtos, onde haja as ciclovias ou em vias de transito calmo, em lugares onde o relevo favoreça a pedalada, etc... . Muito já se falou sobre os benefícios trazidos por essa iniciativa, mas precisa ficar claro, pelo menos na minha opinião, que a atividade de pedalar precisa ser algo preseiroso, não um sacrifício. É claro que ninguém precisa sair sob um sol escaldante com 38 ou 40º de bike, neste caso, o que é pra ser saudável, pode ter efeito contrário. Cada um vai percorrer a distância que lhe for possível: se vc aguenta sem problemas andar por 3 ou 5 km, ótimo! Se pode ir mais longe, também está bom. Ninguém está declarando guerra aos carros, por isso a bicicleta é vista como "transporte alternativo", penso que trata-se mais de uma reeducação de hábitos; de se utilizar o automóvel de maneira mais racional. Acredito que o grande desafio ( e traria mais eficiência ao projeto ) é a já anunciada integração ao transporte público ( leia-se ônibus no caso da nossa cidade ) com o uso de equipamentos como esse do link a seguir: www.fairfaxcounty.gov/connector/images/wheel_clamp.jpg . Esse tipo de equipamento somado à construção de bicicletários em terminais de ônibus, permite ao usuário fazer seus deslocamentos da maneira que melhor lhe servir, alternando bike e ônibus. É claro que estamos falando de uma realidade na Europa ou EUA, a realidade em nosso país é bem outra. Nem sempre o caminho mais eficiente é que as nossas autoridades preferem adotar.
Sabemos também que o sistema de transporte coletivo da nossa cidade é uma "caixa-preta" inviolável. Não se muda nada aí certamente porquê isso convém tanto a empresários quanto ao poder público. Mas enfim, a alternativa esta ái, o projeto foi lançado oficialmente, a verba existe conforme anunciado extensivamente pelos meios de comunicação, prefeirtura e governo estadual , só nos resta ficar de olhos abertos e cobrar para que seja feito.
